26 нояб. 2020 г. — Каждый из рассмотренных выше типов подвески по-своему хорош и полезен. Но при сравнении рессор и пневамтики очевидные преимущества на стороне ...
Пришла пора поговорить о плюсах и минусах рессор и спиральных пружин. Так как, рессорная подвеска является очень прочной, чем пружинная, то можно сделать вывод: что на рессоре можно загрузиться на полную, т. е. она способна выдержать вес в два, а то и даже в три раза больше, чем ее противник — пружинная подвеска.
Со сломанной рессорой можно доехать до сервиса, если крен небольшой и колёса крутятся без проблем – ничего не задевают. В этом случае ехать стоит медленно, внимательно и с включённым аварийным сигналом. Если крен большой, колёса проворачиваются с трудом, и впереди разбитая дорога, ехать не рекомендуется.
Если в дороге на кочке одна из рессор лопнула целиком, автомобиль ощутимо накренится. Если сломался один из рессорных листов, то крен будет меньше, но не заметить его вряд ли удастся. Другие признаки, вроде раскачивания на поворотах и шумов в подвеске, второстепенны. Они могут быть вызваны не только поломкой рессоры.
В 2019 году самой современной подвеской считается пневма. Она лучше отрабатывает неровности, позволяет менять наклон автомобиля, делать его выше или ниже. Она комфортна для всех пассажиров и положительно влияет на управляемость модели, но стоит дорого и выходит из строя быстро.
Рессоры не предъявляют высоких требований к качеству дорог. Также они позволяют сильно нагружать автомобиль без существенного снижения управляемости и комфорта. Главным минусом такой детали является низкий срок службы. Амортизаторы обеспечивают более высокий уровень комфорта и обычно служат от 50 до 100 тыс.
Если в дороге на кочке одна из рессор лопнула целиком, автомобиль ощутимо накренится. Если сломался один из рессорных листов, то крен будет меньше, но не заметить его вряд ли удастся. Другие признаки, вроде раскачивания на поворотах и шумов в подвеске, второстепенны. Они могут быть вызваны не только поломкой рессоры.
30 апр. 2015 г. — Хорошо известно, что поломка рессоры во время движения автопоезда на высокой скорости, приводит к потере управления машиной и ...
Сегодня мы поговорим о том, какие выбрать рессоры на прицеп, чем они отличаются. Обсудим плюсы и минусы различных конструкций. Поехали. Вообще, рессорную ...
15 июл. 2021 г. — Сайлент-блоки, как правило, представляют собой резиновые втулки. Конструкция хороша тем, что хорошо гасит вибрации и не требует обслуживания, но ...
23 мая 2014 г. — Преимущество рессоры — это простота конструкции. Чем больше листов закреплено к шасси, тем большую нагрузку они выдерживают. При усилении рессор ...
17 февр. 2022 г. — К основным плюсам рессор обычно относят: Дешевизну;; Простоту конструкции;; Возможность обслуживания. Рессоры не предъявляют высоких требований ...
4 сент. 2005 г. — Конструкция хороша тем, что хорошо гасит вибрации и не требует обслуживания, но ее регулярная ревизия просто необходима. Нагрузочные ...
24 нояб. 2017 г. — Простота конструкции – при зависимой подвеске достаточно двух рессор и двух амортизаторов. Все силы и моменты от колес рессора передает на кузов ...
Прослушать это сообщениеПриостановить
9 мар. 2022 г. — Здесь можно хорошо видеть, что кузов давит на раму, рама на рессоры, а рессоры заставляют работать на растяжение скобы, фиксирующие их к мосту.