AllFAQ
Автор вопроса: Глеб Круглов
Опубликовано: 23/11/2023

Для чего нужен зазор в сердечнике?

У нас есть 25 ответов на вопрос Для чего нужен зазор в сердечнике? Вероятно, этого будет достаточно, чтобы ваш вопрос получил ответ.

Почему греется сердечник трансформатора?

Сердечник нагревается под действием вихревых токов. Сердечник греется от избытка тепла. А избыток тепла от того, что греются обмоточные провода. А они греются от того, что через них идет или слишком большой ток, или у них для такого тока слишком большое активное сопротивление.

Зачем нужен воздушный зазор?

Функции воздушного зазора

Зачем в трансформатор вводят магнитный сердечник?

Магнитопровод или сердечник трансформатора позволяет более эффективно преобразовывать напряжение, уменьшая при этом потери. Для изготовления сердечников используют специальную ферромагнитную сталь.

Почему сердечник втягивается в катушку?

Благодаря тому, что длина соленоида намного больше размера его сечения, при поступлении электротока на обмотку во внутреннем пространстве возникает близкое к однородному магнитное поле. Оно втягивает внутрь сердечник, что заставляет его совершать механическое движение.

Что делает сердечник в катушке?

Сердечник — металлический стержень для усиления мощности электромагнита. Сердечник, введённый внутрь катушки с током, усиливает магнитное действие катушки.

Какой сердечник лучше для трансформатора?

Таблица 2.

Тип сердечникаОбратные цепиДроссели фильтров
МРР (Мо пермаллой)ХорошоЛучше всех
Super-MSS (Сендаст)СреднеХорошо
Hi-FluxПлохоСредне
Порошковое железоХуже всехХуже всех

Что будет если в катушку ввести железный сердечник?

Усиление магнитного поля произойдёт при использовании железного сердечника (рис. 6). Сердечник — металлический стержень для усиления мощности электромагнита. Сердечник, введённый внутрь катушки с током, усиливает магнитное действие катушки.

Что будет если поставить дроссель большего диаметра?

Размер стандартного дросселя составляет 46 мм и считается самым узким местом в воздушном тракте автомобиля. И если установить дроссель большего диаметра, то возрастет проходное отверстие, и соответственно будет большее поступление воздуха, а значит, увеличится мощность двигателя.

Зачем нужен стальной сердечник?

Сердечник - это центр каната, вокруг которого скручиваются пряди проволок. Он обеспечивает дополнительную жесткость канату, а также выполняет функцию масленки.

Зачем зазор в дросселе?

Во избежание насыщения, магнитопровод дросселя должен иметь немагнитный зазор. зазору, индукция в магнитопроводе изменяется практически от нуля до Bm.

Для чего нужен зазор в сердечнике? Ответы пользователей

Отвечает Даниил Шапошников

7 окт. 2015 г. — Зазор делается по всей плоскости, т.е. в 3 местах соприкосновения или только на центральном магнитопроводе? Цитата ...

Отвечает Николай Гланц-Иващенко

Поскольку энергия, запасенная в сердечнике, пропорциональна величине индуктивности и квадрату величины тока, катушка с оптимальным зазором в сердечнике позволяет запасти (хранить) больше энергии при постоянном подмагничивании, чем катушка без зазора (что хорошо).27 сент. 2017 г.

Отвечает Данил Чаплыгин

"Маааленкий зазорчик" э то минимальный зазор, который вводит определённость в этом месте, и позволяет с какой-то точностью знать, в каких пределах находится ...

Отвечает Карина Супронова

8 июл. 2011 г. — потому и задался вопросом - какой наибольший приличный зазор можно сделать на данном сердечнике (для наименьшей индукции). Аватар для ...

Отвечает Варькоо Селендис

25 янв. 2013 г. — Измерять индуктивность необходимо при токе, при котором она будет эксплуатироваться. Типичный косяк при изготовлении трансформаторов и дросселей ...

Отвечает Олег Фрицлер

7 мар. 2010 г. — нужен зазор. А если собрать сердечник из ферритовых прямоугольных параллелепипедов? В случае П-образного сердечника там будет 4 зазора, а в ...

Отвечает Екатерина Леншина

14 окт. 2010 г. — Но мы же начали с вопроса зачем нужен зазор в сердечнике? Ну вот его и вводят затем, чтобы не привысить эту индукцию насыщения и остаться в ...

Отвечает Кирилл Михайлов

14 дек. 2020 г. — В "обратноходах" конечно нужен зазор или использовать в качестве сердечника материал с низкой проницаемостью (для дросселей), например М- ...

Отвечает Марк Бородин

15 сент. 2019 г. — Зазор делают для того,чтобы сердечник не входил в насыщение от намагниченности,которая может быть вызвана постоянной составляющей сигнала( ...

Для чего нужен зазор в сердечнике? Видео-ответы

Зачем нужен ЗАЗОР в СЕРДЕЧНИКЕ.Как работают ПРЯМОходовый и ОБРАТНОходовый преобразователи

Зазор в ферритовом магнитопроводе,такой прием можно увидеть в импульсных преобразователях типа прямоходового и ...

Зачем нужен зазор в сердечнике трансформатора. Петля Гистерезиса. Магнитная проницаемость. Опыт.

Показал влияние зазора в сердечнике трансформаторе на петлю Гистерезиса и его свойства. Зазор позволяет уменьшить ...

Сердечники трансформатора-МАГНИТОПРОВОДЫ.Для чего зазор,токи Фуко и другое.Как вообще это работает

Сердечник трансформатора или магнитопровод. Трансформаторное железо или феррит,реактивное,активное и ...

Зазор в магнитопроводе и токи намагничивания

В ролике объясняется, почему узкий зазор в кольцевом магнитопроводе в разы уменьшает магнитное поле и ...

Зазор сердечника в системе БТГ

Всем привет в этом видео хочу показать как влияет зазор сердечника на величину выброса айда с так сейчас мы подаем ...