30 сент. 2020 г. — Зачем на фурах поднимают колеса · 1. Износ колес во время полной транспортной загрузки увеличивается; · 2. Повышается управляемость ...
Зачем на фурах поднимают колеса1. Износ колес во время полной транспортной загрузки увеличивается;2. Повышается управляемость ненагруженного транспорта;3. Повышается показатель плавности передвижения ненагруженного транспорта;4. Улучшается момент разворота.Зачем на фурах поднимают колеса - CAR.RUcar.ru/news/automobili/90291-zachem-na-furah-podnimayut-kolesa/
Владимир П. Предполагаю, потому, что на заднюю ось грузовика, приходится бОльшая нагрузка, чем на переднюю, и сзади ставится по 4 колеса на ось. А колёса должны быть взаимозаменяемы, нельзя возить с собой разные запаски, на перед, на зад, ты же не можешь угадать какое колесо проколешь.
В целом, автопоезд-сцепка может перевезти 110-120 кубов груза по дорогам общего назначения без получения специальных разрешений. Но грузоподъемность сцепки не превышает, как правило, 15 000 кг. Модели фуры 120 кубов наиболее подходят для перевозки объемных и легких грузов. Грузоподъемность: 15-20 тонн.
По данным портала hh.ru, средние значения колеблются в районе 60 000–100 000 рублей в месяц. Это стабильный доход, но, фиксированный, и у дальнобойщика практически нет возможности влиять на величину своей зарплаты. Сколько зарабатывает дальнобойщик на своей фуре определить сложнее.
3 янв. 2021 г. — Зачем поднимают колеса на фурах? Спросила у дальнобойщика об этом · 1. Чтобы уменьшить истираемость покрышек. · 2. Также водитель сказал, что ...
29 сент. 2020 г. — На современных грузовиках поднимает или опускает оси не водитель, а автоматика. Это защищает транспорт от махинаций, к примеру, на пунктах ...
10 авг. 2020 г. — Такая опция называется «ленивый мост». Предназначена она для сохранения покрышек от лишнего износа. Дополнительно прием помогает снизить ...
25 сент. 2020 г. — В пути можно заметить, что один мост на тягаче или на полуприцепе висит в воздухе и его колеса остаются неподвижными. Зачем это нужно?
22 авг. 2021 г. — Изначально поднимающийся мост был придуман ради экономии топлива и экологичности транспорта. Пустая фура может тратить до 10 процентов топлива ...
Поднятые мосты выполняют простую функцию - экономия затрат. Фуре необходимо большое число осей, для того чтобы равномерно распределять вес груза. Обычно одна ось выдерживает около 7 тонн. Однако если автомобиль полностью загружен, то задействованы все колеса, а если частично, то можно отключить несколько осей.
12 апр. 2023 г. — Подъёмная ось (часто её называют «ленивец» или подкатная ось) играет очень важную роль. Её задача — снизить нагрузку на основные оси и более ...
17 сент. 2019 г. — Ко всему прочему, дополнительные колеса уменьшают нагрузку на ведущий мост, на ходовую часть в целом, снижает разрушительное влияние на дорожное ...
Во время загрузки фуры поднятые мосты необходимо повторно опустить, это обеспечит необходимое давление на дорогу. Стоимость грузовиков с дополнительными ...