Залог успеха на колее — «уступающее руление». Нужно позволять машине немного «болтаться» вправо и влево, но при этом продолжать контролировать руль. Если колея наполнена ещё и водой, то ни в коем случае нельзя нажимать на тормозную педаль. Удерживая колёса прямо, нужно плавно снижать скорость.7 мар. 2018 г.
При движении по снегу, грязно-снежной каше или льду не делайте рулем резких движений. Плавно нажимайте на газ или тормоза, а также на ручку передач. На машинах с механической коробкой трогайтесь на второй передаче, чтобы избежать пробуксовки колес. Для остановки выбирайте участки свободные ото льда.
Чтобы выехать из колеи, колёса должны стоять прямо. И если автомобиль не преодолел глубокие ямы с первой попытки, то газовать сильнее не имеет смысла, так как колёса будут только пробуксовывать, углубляя колею. В таком случае необходимо плавно двигаться вперёд-назад, постепенно увеличивая разгон автомобиля.
Ширина колеи на железных дорогах измеряется по внутренним граням головок рельсов. Казалось бы, первые строители железных дорог имели большие возможности для выбора ширины колеи. Можно было, например, сделать ширину колеи 3 м, тогда в один вагон вмещалось бы намного больше грузов, чем сейчас.
Ещё с середины XIX века стандартом на железных дорогах России (позже — СССР), Финляндии и впоследствии Монголии была выбрана ширина колеи 1524 мм, так как она обеспечивает перевозку грузов большей массы, чем распространённая в Западной Европе колея шириной 1435 мм.
«Есть мнение, что 1520 миллиметров стали применять, чтобы во время войны поезда из Европы, где колея имеет ширину 1435 миллиметров, не могли попасть в Россию». На самом деле, это так. Во время войны с Наполеоном ширину колеи изменили, чтобы его войскам было сложнее передвигаться по России (мнение комментатора.
Раскисшая грунтовка, глубокие колеи, легковой автомобиль. Если не воспользоваться двумя водительскими хитростями - дело дрянь.
20 янв. 2021 г. — Разбираемся, какие виды колеи бывают и как в них правильно ездить. Одна на всех. Если дорога не очень оживлена, то водители стараются держаться ...
22 янв. 2021 г. — Одна на всех. Если по дороге передвигается маленький поток транспортных средств, то водители придерживаются середины. Прижиматься близко к краю ...
18 июл. 2012 г. — Колесо в колее — что делаем? Как реагировать в случае попадания колеса ... Руки расслабить, ногами держаться за бак. Руль корректировать лишь ...
4 нояб. 2022 г. — ... держаться траектории колеи. Не стоит в колее разгоняться до высокой скорости, она не однородна, в ней могут быть участки с обледенением ...
15 дек. 2002 г. — Пробовал на дороге, при отсутствии встречного транспорта, на скорости 40 машину влево-вправо по колее бросать и по глубокой и не очень.
В общем вопрос:как выехать из колеи вовнутрь поворота, чтоб без заострения внимания на каждом манёвре.типа просто едешь, скользишь дрифтишь и переезжаешь.
6 янв. 2023 г. — Для преодоления ледяной колеи и поворота в нужном направлении колеса стоит заранее вывернуть на 45 градусов в тот момент, когда машина стоит на ...
17 апр. 2015 г. — Стоит ли ездить в колее? Когда колеса попадают в колею, с одной стороны, машина едет вроде бы как по рельсам, с другой стороны, движение связано ...