20 нояб. 2017 г. — Моторные и трансмиссионно-гидравлические масла решают абсолютно различные спектры задач и работают в разных условиях, подтверждает Ольга Квокова ...
Смешивать гидравлическое масло с моторным – они созданы для выполнения очень разных задач. Последствия непредсказуемы. Смешивать моторное и трансмиссионное масло – такая смесь будет пригорать и загрязнять систему: забивать фильтр, масляные патрубки и каналы.
К тому же из-за значительной вязкости жидкости пострадают сальники, которые начнут протекать. Таким образом, если залить «трансмиссионку» в двигатель, то ничего хорошего не получится. Она кардинально отличается от моторной смазки, поэтому смешивать их категорически не рекомендуется.
При эксплуатации в условиях повышенных температур применяется масло с вязкостью 46 (ISO VG 46). При отрицательных температурах это масло не используется. Более дешевым аналогом, западным маслам используют гидравлическое масло ВМГЗ - оно заливается в гидросистему как КМУ UNIC, так и в другие японские установки.
Смешивать гидравлическое масло с моторным – они созданы для выполнения очень разных задач. Последствия непредсказуемы. Смешивать моторное и трансмиссионное масло – такая смесь будет пригорать и загрязнять систему: забивать фильтр, масляные патрубки и каналы.
Использование И-20 в моторе чревато закоксовыванием колец со всеми вытекающими симптомами. Сколько? Примесей в масле допускается до 10%. При использовании И-20 в качестве промывочного масла и невозможности слить из полостей каленвала, ресурс масла снижается в половину.
Критерий наиболее объективный. Проверка заключается в том, что нужно оценить поведение капли масла в воде. Если капнуть трансмиссионку в воду, она сразу растечется тонким слоем. Если же используется моторное масло, капля сохранит свою округлую форму и будет плавать на поверхности.
Для исправной работы домкрат следует смазывать особыми маслами. Можно применять лишь средства, которые отвечают ряду требований: Основой масел должна обязательно быть базовая гидравлическая жидкость, являющаяся продуктом переработки нефти; Одним из основных критериев выбора является вязкость вещества.
6 янв. 2015 г. — Моторное и трансмиссионные масла в гидравлику нельзя лить не в коем случае, от них все уплотнения приходят в нерабочее состояние. Ссылка на ...
18 окт. 2012 г. — С одной стороны, однозначно нельзя смешать моторное, гидравлическое и трансмиссионное масла ... В качестве доливки можно использовать масло, ...
Ни в коем случае нельзя использовать моторное масло вместо гидравлического.26 мар. 2021 г.
10 апр. 2011 г. — можно ли дизельное масло заливать в гидравлику? Смотря какое дизельное!В общем то практикуется и я не вижу что то здесь преступное. Для примера ...
20 февр. 2018 г. — Обычно узнать, какая разновидность подходит, можно, изучив специальную табличку. Она располагается на баке гидравлической системы, либо прямо в ...
15 мая 2019 г. — Если трансмиссионное масло используется вместо моторного недолго ... масла, можно смело заливать его в мотор. Далее нужно ехать в ближайшую ...
29 апр. 2023 г. — Можно ли залить моторное масло в гидроусилитель руля? · Смешивать масла нельзя — это может привести к непредсказуемым реакциям и выходу из строя ...
4 мар. 2013 г. — Температура сгорания ниже 200 градусов, обычно у моторного масла это 300 и более. Использование И-20 в моторе чревато закоксовыванием колец со ...
23 нояб. 2015 г. — Один из моих знакомых сказал, что можно залить туда моторное, в чем я очень сомневаюсь. Вопрос можно ли в бачок гидравлики залить моторное масло ...