1 янв. 2020 г. — Но вся загвоздка в том, что прогрев коробки автомата во время стоянки до рабочих температур невозможен. Да, можно включить режим D, нажав ...
К чему приводит чересчур длительный прогрев
Диапазон температур | Диапазон времени прогрева |
---|---|
0°С до –10°С | 2–3 минуты работы на холостом ходу достаточно |
–10°С до –20°С | 5 минут (до оттаивания стекол). В течение 30 минут спокойная езда |
–20°С до –40°С | 7–10 минут (в зависимости от «начинки» авто) |
Если «за бортом» мороз от -5 до -20 °C, правильный прогрев длится около 5 минут, пока датчик температуры охлаждающей жидкости покажет +60 - +80 °C. Затем можно трогаться и двигаться на оборотах от 1300 до 3000 в течение 5 минут. Так масло в коробке полностью прогреется.
Многих водителей также интересует нужно ли и можно ли прогревать машину летом. Опытные инженеры утверждают, что любой автомобиль вне зависимости от температуры нуждается в прогреве. Поэтому летом требуется хотя бы 1 минута прогрева, чтобы двигатель достиг рабочей температуры.
Опытные водители на форумах рекомендуют такой способ: запустить двигатель, нажать и удерживать тормоз, затем работать с ручкой АКПП. Нужно подёргать рукоятку, быстро переключать режимы с D на N и на R с интервалом в секунду. Так стоит повторить несколько раз, чтобы масло разошлось по системе.
27 февр. 2021 г. — Во время морозов необходимо обязательно обращать внимание на автоматическую трансмиссию. При понижении температуры воздуха ниже -5 градусов ...
Вне зависимости от того, сколько будете прогревать машину-автомат, в холодное время года не стоит сразу после выезда давать большую нагрузку. Рекомендуется ...
6 февр. 2020 г. — Начнем с того, что двигатель прогревать все же желательно. В идеале примерно до 60°C, и уже после этого ехать.
11 дек. 2021 г. — Прежде всего стоит отметить, что относительно современные автомобили, оснащенные АКПП, откажутся заводиться, если селектор коробки передач ...
В общем машину нужно прогревать, но не только двигатель, но и трансмиссию, особенно автоматическую. А вот насчет прогрева автомата (АКПП) в интернете ходит ...
21 янв. 2019 г. — Главное, прогрев машины-автомат с коробкой передач гидротрансформаторного типа – процедура необходимая! Это обусловлено её конструкцией. Надо ...
19 дек. 2014 г. — Актуально только для коробок типа DP0 или AL4. Для обычных - все правильно, прогревать клацая не нужно. Но вот при ситуации с роботом - хоть ...
Все просто: трансмиссионная жидкость (ATF), выполняющая в коробке автомат функцию рабочего тела, – это масло. Значит, на зимнем морозе она густеет и теряет часть своих качеств. Для корректной работы агрегата нужно нагреть ATF до такого состояния, чтобы ее параметры соответствовали рабочему диапазону.21 нояб. 2019 г.
19 дек. 2018 г. — Перед началом движения, при сильном морозе, часто рекомендуют — немного первоначально прогреть коробку. Для этого достаточно завести двигатель.