21 сент. 2016 г. — НУЖНО ЛИ ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ . RusAlmaty02 Был ... Летом конечно греть нет необходимости, но пару минут после пуска пусть двигатель поработает.
Один из главных минусов гибридов — дорогое обслуживание и ремонт. Причина заключается в более сложной конструкции самих автомобилей. Второй недостаток гибридов — это высокая стоимость. Как правило, гибриды стоят дороже аналогичных по размерам машинам с бензиновым или дизельным двигателем без электромотора.
Действительно, даже летом температура непрогретого мотора гораздо ниже рабочей, составляющей около сотни градусов. Поэтому тепловые зазоры, присутствующие в ДВС, достигнут оптимальной величины не сразу. Отсюда – ускоренный износ всех сопрягаемых деталей: поршневых колец, зеркала цилиндров и т. п.
Многих водителей также интересует нужно ли и можно ли прогревать машину летом. Опытные инженеры утверждают, что любой автомобиль вне зависимости от температуры нуждается в прогреве. Поэтому летом требуется хотя бы 1 минута прогрева, чтобы двигатель достиг рабочей температуры. После чего можно постепенно трогаться.
проблемы с гибридной установкой, низкая емкость или перегрев высоковольтной батареи, поломки во впускной системе подготовки топливовоздушной смеси: λ-зонд, расходомер воздуха, катализатор, клапан рециркуляции отработанных газов, насос подачи топлива, воздушный или топливный фильтр.
Гибридным автомобилям для прогрева достаточно нескольких секунд, и затем можно ехать. Масляной системе ДВС даже в сильный мороз достаточно пары секунд после запуска двигателя, чтобы начать нормальную работу. Электромобили прогревать запрещено инструкцией по эксплуатации.
10 нояб. 2015 г. — Имеет ли смысл прогрев, приносит ли это пользу нашим электричкам? Извините если уже было. Исправлюсь. Toyota Estima Hybrid 2001.
6 февр. 2018 г. — Вообще, движок должен быть прогрет до рабочих температур, прежде чем его можно будет нагружать. Но в обычной жизни такое малореально. Поэтому ...
17 янв. 2020 г. — Гибрид — не дизель, и долгий прогрев салона для него не характерен. Однако, многие владельцы гибридов с этой проблемой сталкиваются, списывая её ...
Расход топлива у гибридной машины одинаков зимой и летом, ведь она не тратит топливо на прогрев. Не заблуждайтесь: зимой ваш гибрид будет потреблять практически ...
Многих водителей также интересует нужно ли и можно ли прогревать машину летом. Опытные инженеры утверждают, что любой автомобиль вне зависимости от температуры нуждается в прогреве. Поэтому летом требуется хотя бы 1 минута прогрева, чтобы двигатель достиг рабочей температуры.18 нояб. 2021 г.
20 июл. 2022 г. — Да не парься, зимой он прогревает не глушит, а летом мотор теплый, пару минут все равно мотор работает, потом уже глушит. Сперва тоже думал как ...
29 дек. 2020 г. — При температуре -15 и ниже дизельный двигатель стоит прогреть в течение 3-5 минут. Это связано с тем, что в морозы солярка имеет свойство ...
13 авг. 2020 г. — Преуспевающему человеку мотор греть не нужно ни зимой, ни летом: через пару лет он все равно будет ездить на новой машине. В каком состоянии его ...
13 июл. 2011 г. — Прогревать может и не нужно,но и наваливать на не прогретом ДВС не стоит,ресурса не прибавит. Делаю так:завожу,жду пока батарею ...
Заказать авто из Японии: +7 999 059 24 94 Реклама на канале (пишите на почту): [email protected] Всем привет!
Сотрудничество и реклама: [email protected] Прямая связь с автором: [email protected] ...