8 февр. 2019 г. — Или вспоминаете песню крокодила Гены про голубой вагон? Сейчас развитие компании "Российские железные дороги" направлено в первую очередь на ...
Есть версия, что поезда "позеленели" во время войны. Тогда их стали окрашивать в цвет хаки в целях маскировки. До этого, с 1870-го и до 1917 года, на российских железных дорогах действовал другой стандарт: вагоны 1-го класса были синего цвета, 2-го класса — желтого, 3-го — зеленого.
Где безопаснее? При покупке билетов заранее чаще всего непонятно, в какую сторону будет ехать поезд. Но если вам довелось выбирать себе полку, когда это уже известно, еще один секрет: в любом купе или отсеке плацкартного вагона безопаснее та полка, которая ближе к головному вагону.
Поезда не ходят от «Октябрьского поля» до «Баррикадной». — На Таганско-Краснопресненской линии нет движения поездов от «Октябрьского поля» до «Баррикадной» из-за человека на пути. В обратном направлении поезда следуют с увеличенными интервалами, — сообщили в ведомстве.
Как пишет метрополитен, первую очередь Ленинградского метро открывали в 1955 году с 40 вагонами, произведенными в Мытищенском машиностроительном заводе и уже испытанными в Москве. К тому моменту их уже производили в сине-голубом варианте, так как этот окрас считают самым спокойным для восприятия.
Поезда не будут ездить по пяти станциям: «Царицыно», «Кантемировская», «Каширская», «Коломенская» и «Технопарк». Напоминаем, что участки от «Орехово» до «Алма-Атинской» и от «Ховрино» до «Автозаводской» будут открыты. Закрытие связано с реконструкцией тоннеля между станциями «Царицыно» и «Кантемировская».
В головных вагонах электрички, к которым относятся первый и последний, заметно дребезжит компрессор. Вагон «пинается». Во время поездки в первом вагоне электрички вы заметите сильные толчки. Система гашения толчков устроена таким образом, что именно первый вагон гасит вибрацию всей электрички.
В царской России цвет вагона соответствовал его классу. Александр Блок в стихотворении «На железной дороге» писал: «Вагоны шли привычной линией, подрагивали и скрипели; молчали жёлтые и синие; в зелёных плакали и пели». Синим красили вагоны первого класса. В них ездили богатые люди и чиновники высшего ранга.
Как пишет Live Science, традиционно среди пассажиров поезда самыми опасными считаются места в первом вагоне за локомотивом и в хвостовом вагоне. Предполагается, что обитатели первого вагона могут пострадать при лобовом столкновении состава, а последний вагон уязвим при столкновении сзади.
27 нояб. 2018 г. — Дело в том, что сочетание синего и голубого цветов считается самым спокойным для восприятия. Они не надоедают глазу и подходят к интерьеру всех ...
23 июн. 2023 г. — Голубой цвет был предназначен лишь для особенных поездов, сообщает ФедералПресс.
27 нояб. 2018 г. — По мнению психологов, сине-голубые тона являются самыми спокойными для восприятия. В Telegram-канале метрополитена Петербурга сообщили, ...
29 дек. 2022 г. — Голубой вагон, голубой щенок, голубая чашка: откуда в СССР была такая любовь к. Малого того, что добрая половина подъездов в Советском Союзе (да ...
4 сент. 2019 г. — В СССР все пассажирские поезда были зелеными. Интересно почему? И откуда тогда взялась песня про голубой вагон, который бежит, качается?
В историю голубой вагон вошёл как самая массовая модель. На базе неё было разработано и создано большое количество модификаций отечественных вагонов, о чём ...
27 нояб. 2018 г. — Оказывается, сочетание синего и голубого считается самым спокойным для восприятия. А еще эти цвета сочетаются с разными интерьерами станций ...
На этот раз пассажирам рассказали о том, почему раньше все вагоны метро были выкрашены в сине-голубой цвет. Оказывается, такое сочетание цветов считается самым спокойным для восприятия. Синие оттенки не надоедают и сочетаются с разными интерьерами станций метрополитена.27 нояб. 2018 г.