Так, Tesla Model S 60 может проехать без доп. заряда порядка 320 км. В настоящее время она уже снята с производства, но все еще доступна на американских ...
Увы, аккумулятор у автомобиля - не вечный и держать заряд сколько угодно он не может. Достаточно не заводить двигатель около месяца, чтобы аккумулятор потерял часть заряда. А полгода - достаточный срок, чтобы он полностью вышел из строя. И тогда придется покупать новый.
Средняя цена за 1 кВтч в России на Январь 2022 года составила 3,4 рубля. Округлим в много большую сторону и получим 4 рубля за кВтч. Батарея рассчитана на 62 кВтч, так что умножение этого показателя на 4 означает, что полная зарядка этой “машинки” от 0 до 100% обойдется примерно в 248 рублей.
Многие из новейших электромобилей могут проехать более 200 миль (322 км) на одной зарядке, а это означает, что эти автомобили могут легко преодолевать ежедневные поездки. Большинство владельцев электромобилей заряжают свои автомобили дома по ночам . Фактически, людям с регулярным вождением нет необходимости полностью заряжать аккумулятор каждую ночь.
Запас хода — это километраж, который может проехать электромобиль без подзарядки. Десять лет назад на дороги выехал Nissan Leaf первого поколения, в погожую погоду он проезжал всего 130 километров, а зимой — меньше 100. Сейчас редко встречаются электромобили, способные проехать меньше 200 километров.
Если машина простояла 3-4 месяца, то аккумулятор потребует зарядки. Если же батарея бездействовала несколько лет, то, скорее всего, ее придется менять. Срок службы аккумулятора составляет 5 лет, но в разряженном состоянии возможны необратимые изменения. Особенно негативно на него влияет высокая температура.
Большинство в повседневной жизни передвигается в пределах 60—70 км по городу — как раз на расстояние, которое может покрыть электромобиль: детей в садик, жену ...
17 апр. 2019 г. — Но для пуска машины батарее нужна солидная энергия – хотя бы десяток ампер-часов надо сохранить. Тогда останется 3000 часов, или примерно четыре ...
16 нояб. 2018 г. — И хотя емкость батареи снижается, да и сама батарея должна прогреваться, чтобы лучше работать, 300–400 км без подзарядки по холоду не проблема.
11 дек. 2021 г. — В юго-восточной части маршрута возможностей для зарядки было немного. 7 из 8 электромобилей (кроме всех Tesla) остановились для зарядке в Атенсе ...
26 окт. 2020 г. — Скорость зарядки в этом случае зависит от многих составляющих и может занимать от трех до восьми часов (если аккумуляторы разряжены полностью).
16 февр. 2010 г. — С одной стороны, владельцы электромобилей могут забыть об обязательном посещении заправок, но теперь у них появляется другая забота – ...
22 окт. 2021 г. — Если все зарядки бесплатные, то 250 тысяч км. Вывод: при сохранении нынешней пропорции цен экономия на «топливе» не покрывает расходы на покупку ...
17 мая 2023 г. — Отправляясь в поездку и оставляя свой электромобиль в месте без доступа к зарядке, например, в аэропорту или на стоянке, сколько дальности можно ...
13 апр. 2018 г. — На улице электромобиль занимает места столько же, сколько бензиновый. В общем, электромобиль в нынешнем виде пригоден только как ...