22 февр. 2014 г. — Контррельс, или охранный рельс — устройство на железной дороге для предотвращения схода поездов с рельсов, а также для корректировки направления ...
При падении на путь необходимо лечь в лоток между рельсами лицом вниз и головой по направлению к поезду. Это делается для того, чтобы поток воздуха от приближающегося поезда обдувал человека, не приподнимая его одежду. Такое положение поможет упавшему пассажиру не только выжить, но и не получить серьезных травм.
Так почему же нас не бьёт током? Ток через тело не потечёт, если нет разности потенциалов. Рельс заземлён, поэтому, если его коснуться, между рукой и ногой, стоящей на земле, разность потенциалов будет равна нулю — а нет разности потенциалов, нет и тока. Нет разности потенциалов, нет и тока.
Нельзя прикасаться к контактному рельсу, по которому проходит ток. В зависимости от типа станций он расположен в разных местах – на станциях закрытого типа (Крещатик, Театральная и т. п.) он находится под платформой, на станциях Днипро, Вырлица и Красный хутор посередине путей.
Рельсы изготавливают из высокоуглеродистой стали – ценного металла, который отлично подходит для вторичной переработки. Подвергаясь постоянному давлению и механическому воздействию, со временем любые рельсы изнашиваются. Их дальнейшая эксплуатация становится невозможной.
Прослушать это сообщениеПриостановить
12 апр. 2021 г. — Контактный рельс — это жесткий токоведущий элемент, предназначенный для передачи электроэнергии к токоприемнику подвижного состава, за счет ...
31 мая 2023 г. — Зачем на ж/д мостах внутри колеи ставят дополнительные рельсы или уголки. Часто катаюсь на велосипеде около ж/д путей, и на мосту обратил ...
3 окт. 2016 г. — Зачем в колее третий рельс (см. фото). В лидеры. Лучший ответ. эдуард кривенко 5 (1644). Детская железная дорога! с возможностью движения ...
7 мая 2020 г. — Контактный рельс — это часть контактной сети, являющейся комплексом устройств, которые обеспечивают передачу энергии подстанций к ...
22 мар. 2023 г. — Их функция в том, чтобы не допустить опрокидывания поезда с моста в случае, если он сойдёт с рельсов. Аварии на мостах — одни из самых тяжёлых.
12 февр. 2019 г. — Своевременная замена этих элементов путей позволяет обеспечить плавность движения составов, а также комфортные и безопасные поездки для ...
25 нояб. 2020 г. — Устройство для предотвращения схода подвижного состава и стабильной работы рельсовой колеи в кривых малого радиуса железнодорожного пути.
На торце платформы (слева по движению поезда) располагается третий рельс, находящийся под напряжением 825 вольт, его называют контактным. Он изготавливается из ...